1. Ни для кого не секрет, что многие руководители отечественных предприятий авиакосмического сектора рассматривают МАКС в первую очередь как средство продемонстрировать свои достижения руководству страны. Президент посетил выставку и ознакомился с некоторыми из экспонатов, посмотрел летную программу, — поэтому, если даже не принимать во внимание достаточно солидный объем Продолжить чтение «ФОТОМАКС-2005»
«Пулково» открыла Amadeus дорогу на российский рынок
В августе на российском рынке инвенторных услуг для авиакомпаний произошло знаковое событие. Санкт-Петербургская "Пулково" объявила о полном переходе летом 2006 г. на систему Altea Plan & Sell, разработанную компанией Amadeus. На практике это означает, что через год весь ресурс мест перевозчика будет перенесен из инвенторной системы Gabriel в инвенторную Altea Plan, а агенты получат полный Продолжить чтение ««Пулково» открыла Amadeus дорогу на российский рынок»
Рейтинг 20 ведущих авиакомпаний России
Авиакомпания
Рейтинг 2005 г.
(2004 г.)
Перевезено пассажиров,
тыс. чел.
Изменение к 2004 г.,
%
Рейтинг 20 ведущих авиакомпаний России по объему перевозок пассажиров за первые 6 мес. 2005 года
На МВЛ и ВВЛ
"Аэрофлот — РА"
1 (1 Продолжить чтение «Рейтинг 20 ведущих авиакомпаний России»
Приватизация «Самары» и «Хакасии»
В плане приватизации на 2006 г., внесенном в правительство Министерством экономического развития и торговли, фигурируют, в частности, две авиакомпании — "Самара" и "Хакасия".
Продать 46,49% акций "Самары" власти намереваются с 2003 г. На рынок просачивались самые разнообразные предположения о том, кто может претендовать на этот пакет; наиболее часто назывался Продолжить чтение «Приватизация «Самары» и «Хакасии»»
