Авиакомпания «Аэрофлот» хочет стать монополистом

Основная цель стратегии "Аэрофлота" — занять доминирующее положение на российским рынке авиаперевозок, об этом заявил генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев в ходе рабочей встречи с премьером РФ Владимиром Путиным. Савельев отметил, что сейчас "Аэрофлот" вместе с дочерними авиакомпаниями занимает примерно 25% авиационного рынка России, в то время как национальные перевозчики европейских стран — такие, например, как British Airways, Air France или Lufthansa — контролируют приблизительно по 50–60% рынка своих государств. Стать первыми на российском рынке необходимо, чтобы при вступлении России в ВТО действительно конкурировать с европейскими авиаперевозчиками. "Быть первым в Европе невозможно, не став первым у себя на родине, то есть в России", — сказал гендиректор "Аэрофлота".
Пока получить большую долю на рынке "Аэрофлот" пытается с помощью присоединения других активов. Сейчас идет процесс укрупнения компании за счет перевозчиков госкорпорации "Ростехнологии": ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Владивосток Авиа", "Саратовские авиалинии" и "Сахалинские авиатрассы". Однако, как отметил Савельев, парк присоединяемых авиакомпаний сильно устарел и требует модернизации и унификации. Уже к ноябрю должна быть сформулирована маркетинговая стратегия относительно количества и типа лайнеров для каждой из присоединяемых авиакомпаний. Кроме того, в планах "Аэрофлота" пополнить собственный парк. С 2016 г. начнут поступать 22 Boeing 787 и 22 A350. Также у "Аэрофлота" есть контракт на 30 лайнеров Sukhoi Superjet 100.
Российский премьер, говоря о планах по обновлению парка, отметил, что при желании "Аэрофлота" занять доминирующее положение на российском авиационном рынке нужно прежде всего ориентироваться на отечественную технику. Правда, судя по объемам производства российского авиапрома, подобное пожелание практически невозможно реализовать на практике.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Пакет антикризисной государственной поддержки Lufthansa одобрен

Пакет антикризисной государственной поддержки Lufthansa (Германия) одобрен Еврокомиссией и акционерами компании, отмечает интерактивный вестник aviav.ru.…

6 лет ago

Китайский лоукостер 9Air открыл рейсы во Владивосток

В международный аэропорт Владивостока зашел новый авиаперевозчик из Китая — низкобюджетная авиакомпания 9Air. Свой первый…

6 лет ago

Международный аэропорт Владивосток и группа «Аэрофлот»

Международный аэропорт Владивосток (Кневичи; код IATA: VVO), воздушные ворота Приморского края, обслуживает как местное население (1,903 млн чел.…

6 лет ago

ANA полетит во Владивосток в марте 2020 года

Один из крупнейших перевозчиков Японии — авиакомпания All Nippon Airways (ANA) в марте 2020 г.…

6 лет ago

Аэропорт Владивостока ощутил всплеск пассажиропотока из Азии

Пассажиропоток воздушной гавани Владивостока — Кневичи в июле 2019 г. продемонстрировал увеличение объемов перевозок на…

6 лет ago

Небесная арифметика

У трех международных аэропортов России есть опыт работы в режиме открытого неба. Но результаты от…

6 лет ago