Авиакомпания
Рейтинг 2006 г.
(2005 г.)
Перевезено пассажиров,
тыс. чел.
Изменение
к 2005 г., %
На МВЛ и ВВЛ
"Аэрофлот — РА"
1 (1)
1381,84
+1,47
"Сибирь"
2 (2 Продолжить чтение «Рейтинг 20 авиакомпаний России по объему пассажироперевозок за I кв. 2006 г.»
Авиакомпания
Рейтинг 2005 г. (2004 г.)
Перевезено грузов и почты, тыс. т
Изменение к 2004 г., %
На МВЛ и ВВЛ
"Аэрофлот — РА"
1 (1)
145,46
+0,00
"Волга-Днепр"
2 (2)
102,81
+28,02
"Полет"
3 (5)
28,30
+1,86
"Сибирь"
4 (7)
25,78
+12,56
"Алроса"
5 (6)
25,55
+1,52
"Абакан-авиа"
6 (**)
24,01
**
"КрасЭйр"
7 (10)
16,88
+3,26
"Трансаэро"
8 (12)
16,01
+32,73
"Авиастар-ТУ"
9 (19)
*
*
"Атлант-Союз"
10 (4)
15,05
-51,78
"Тесис"
11 (8)
14,07
-29,07
"Авиакон Цитотранс"
12 (9)
*
*
"Домодедовские авиалинии"
13 (11)
12,98
-19,27
"Пулково"
14 (16)
10,23
+9,28
"Аэростарз"
15 (14)
9,42
-7,66
UTair
16 (21)
9,17
+20,39
НАПО им. В. П. Чкалова
17 (17)
*
*
"Авиаст Эйр"
18 (27)
*
*
"Владивосток Авиа"
19 (25)
7,27
+14,05
"Русское небо"
20 (3)
7,26
-78,51
На МВЛ
"Аэрофлот — РА"
1 (1)
121,86
-2,44
"Волга-Днепр"
2 (2)
102,04
+28,36
"Полет"
3 (3)
27,34
+1,57
"Абакан-авиа"
4 (**)
24,01
**
"Атлант-Союз"
5 (4)
12,99
-46,75
"Авиакон Цитотранс"
6 (6)
*
*
"Авиастар-ТУ"
7 (9)
*
*
"Аэростарз"
8 (10)
5,50
-22,27
"Тесис"
9 (7)
5,36
-40,38
"Атран"
10 (11)
4,91
-0,75
"Трансаэро"
11 (16)
4,33
+26,12
"Авиалинии 400"
12 (**)
*
**
"Сибирь"
13 (21)
2,99
+49,97
"Русское небо"
14 (5)
2,94
-85,28
"Авиаль-НВ"
15 (17)
2,32
-31,99
"Пулково"
16 (23)
1,98
+17,30
"Авиаст Эйр"
17 (20)
*
*
"Эльбрус-авиа"
18 (40)
*
*
А/к ЛИИ им. М. М. Громова
19 (35)
1,60
+208,06
"Космос"
20 (29)
1,51
+101,11
На ВВЛ
"Алроса"
1 (1)
25,51
+1,77
"Аэрофлот — РА"
2 (3)
23,60
+14,83
"Сибирь"
3 (2)
22,79
+8,99
"КрасЭйр"
4 (6)
15,88
+23,89
"Домодедовские авиалинии"
5 (4)
12,09
-14,92
"Трансаэро"
6 (9)
11,68
+35,36
UTair
7 (11)
9,04
+20,09
"Тесис"
8 (7)
8,71
-19,69
НАПО им. В. П. Чкалова
9 (8)
*
*
"Пулково"
10 (10)
8,25
+7,52
А/к им. В. С. Гризодубовой
11 (19)
*
*
"Владивосток Авиа"
12 (14)
6,60
+14,78
"Авиаст Эйр"
13 (**)
*
**
"Дальавиа"
14 (13)
5,35
-13,07
"Уральские авиалинии"
15 (17)
4,37
+8,36
"Русское небо"
16 (5)
4,32
-68,72
"Авиастар-ТУ"
17 (**)
*
**
"Аэростарз"
18 (20)
3,91
+25,55
"Аэрофлот-Норд"
19 (25)
*
*
"Авиалинии Кубани"
20 (22)
3,25
+8,88
* На момент издания не получено подтверждение от авиакомпании на публикацию данных.
** В 2004 г. авиакомпания не входила в 35 лучших.
Источник: ТКП.
Авиакомпания
Рейтинг 2005 г. (2004 г.)
Перевезено пассажиров, тыс. чел.
Изменение к 2004 г., %
На МВЛ и ВВЛ
"Аэрофлот — РА"
1 (1)
6666,57
+1,16
"Сибирь"
2 (2)
4204,39
+12,18
"Пулково"
3 (3)
2835,06
+5,00
UTair
4 (5)
1887,02
+28,74
"КрасЭйр"
5 (4)
1821,87
-5,83
"ВИМ-авиа"
6 (33)
1589,63
+543,63
"Трансаэро"
7 (6)
1572,82
+17,25
"Уральские авиалинии"
8 (7)
909,02
-8,36
"Аэрофлот-Норд"
9 (22)
805,90
+85,08
"Домодедовские авиалинии"
10 (8)
644,42
-7,34
"Аэрофлот-Дон"
11 (11)
599,57
+1,95
"Владивосток Авиа"
12 (12)
590,72
+2,46
"Дальавиа"
13 (10)
576,10
-7,29
"Русское небо"
14 (18)
574,96
+19,62
"Авиалинии Кубани"
15 (17)
517,61
+7,45
"Кавминводыавиа"
16 (15)
514,46
-0,40
"ВАСО"
17 (14)
475,81
-8,73
"Атлант-Союз"
18 (32)
468,89
+78,26
"Самара"
19 (19)
441,63
-6,81
"Когалымавиа"
20 (20)
430,68
-8,80
На МВЛ
"Аэрофлот — РА"
1 (1)
4649,79
+0,05
"Сибирь"
2 (3)
1530,23
+15,97
"ВИМ-авиа"
3 (12)
1462,66
+553,49
"Пулково"
4 (2)
1399,95
+3,75
"Трансаэро"
5 (4)
1247,41
+19,90
"КрасЭйр"
6 (5)
905,97
-11,17
"Русское небо"
7 (8)
568,29
+18,75
"ВАСО"
8 (7)
469,86
-9,64
"Атлант-Союз"
9 (13)
413,32
+92,41
"Уральские авиалинии"
10 (9)
364,29
-19,28
"Континентальные авиалинии"
11 (6)
293,57
-46,41
"Домодедовские авиалинии"
12 (11)
212,27
-11,56
UTair
13 (16)
191,57
+7,98
"Аэрофлот-Дон"
14 (17)
180,11
+3,87
"Кавминводыавиа"
15 (14)
163,92
-18,13
"Владивосток Авиа"
16 (19)
138,38
-13,80
"Дальавиа"
17 (20)
129,47
-4,66
"Башкирские авиалинии"
18 (15)
118,84
-37,32
"Самара"
19 (21)
118,57
-8,28
"Татарстан"
20 (25)
114,08
+7,60
На ВВЛ
"Сибирь"
1 (1)
2674,16
+10,13
"Аэрофлот — РА"
2 (2)
2016,78
+3,83
UTair
3 (4)
1695,45
+31,59
"Пулково"
4 (3)
1435,11
+6,26
"КрасЭйр"
5 (5)
915,90
+0,12
"Аэрофлот-Норд"
6 (12)
*
*
"Уральские авиалинии"
7 (6)
544,73
+0,76
"Владивосток Авиа"
8 (9)
452,34
+8,73
"Дальавиа"
9 (7)
446,63
-8,03
"Домодедовские авиалинии"
10 (8)
432,15
-5,12
"Аэрофлот-Дон"
11 (10)
419,46
+1,15
"Авиалинии Кубани"
12 (14)
413,20
+11,37
"Когалымавиа"
13 (11)
388,15
-5,23
"Кавминводыавиа"
14 (19)
350,54
+10,83
"Трансаэро"
15 (20)
325,41
+8,09
"Ямал"
16 (15)
324,58
-9,28
"Карат"
17 (26)
323,86
+38,17
"Самара"
18 (16)
323,06
-6,27
"Газпромавиа"
19 (17)
308,58
-4,62
"Башкирские авиалинии"
20 (18)
303,05
-5,18
* На момент издания не получено подтверждение от авиакомпании на публикацию данных.
** В 2004 г. авиакомпания не входила в 35 лучших.
Источник: ТКП.
Из года в год ситуация в авиационной промышленности России остается неизменной. Если объемы выпуска военной техники напрямую зависят от экспортных заказов, то сектор производства гражданской авиатехники за редчайшими исключениями ориентирован на внутренних потребителей. В силу не раз уже обсуждавшихся в том числе и на страницах "Авиатранспортного обозрения" проблем Продолжить чтение «Неутешительная стабильность»
