«Главная идея моратория на банкротства — дать возможность договориться с кредиторами»

Отрасль воздушного транспорта оказалась в крайне тяжелой ситуации, и банкротства, к сожалению, неизбежны. Однако некоторые возможности остаются даже в самых безнадежных, казалось бы, ситуациях. 

Введенный с 6 апреля по 6 октября мораторий на банкротства дает время, чтобы договориться с несговорчивыми кредиторами. Более того, у авиакомпаний России и СНГ есть возможность Продолжить чтение ««Главная идея моратория на банкротства — дать возможность договориться с кредиторами»»

«Послепродажное обслуживание — больная тема для всей российской авиации»

Послепродажное обслуживание российской гражданской авиатехники оставляет желать лучшего. В вертолетной индустрии такие услуги практически монополизированы холдингом «Вертолеты России». Но подвижки к лучшему есть. Так, в конце прошлого года были утверждены новые Федеральные авиационные правила «Сертификация авиационной техники, организаций разработчиков и изготовителей. Продолжить чтение ««Послепродажное обслуживание — больная тема для всей российской авиации»»