Обнуление пошлин на самолеты вместимостью более 250 посадочных мест одобрила подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. В случае если эта мера будет реализована, выиграют авиакомпании, в парке которых имеются воздушные суда типов Airbus A330, A340 и некоторые модификации Boeing 767, а также суда большей вместимости. В России самолеты иностранного производства, способные взять на борт более 250 пасс., эксплуатируют "Аэрофлот" (A330), S7 Airlines (B-767), "Трансаэро" (B-747, B-767, B-777), "Владивосток Авиа" (A330), ГТК "Россия" (B-767), причем "Аэрофлот" и "Трансаэро" регулярно обновляют свой парк дальнемагистральными судами вместимостью более 250 пасс.
Кроме того, 18 июня на комиссии Таможенного союза будет рассмотрен вопрос об отмене пошлин на импортные запчасти для самолетов. Если это действительно произойдет, выиграют практически все российские авиакомпании, поскольку основу их флота сегодня составляют иностранные ВС. Логично предположить, что отмена пошлин позволит упростить и ускорить процесс таможенной очистки запчастей.
Пакет антикризисной государственной поддержки Lufthansa (Германия) одобрен Еврокомиссией и акционерами компании, отмечает интерактивный вестник aviav.ru.…
В международный аэропорт Владивостока зашел новый авиаперевозчик из Китая — низкобюджетная авиакомпания 9Air. Свой первый…
Международный аэропорт Владивосток (Кневичи; код IATA: VVO), воздушные ворота Приморского края, обслуживает как местное население (1,903 млн чел.…
Один из крупнейших перевозчиков Японии — авиакомпания All Nippon Airways (ANA) в марте 2020 г.…
Пассажиропоток воздушной гавани Владивостока — Кневичи в июле 2019 г. продемонстрировал увеличение объемов перевозок на…
У трех международных аэропортов России есть опыт работы в режиме открытого неба. Но результаты от…