Categories: Услуги

Скоропортящийся груз

Скоропортящимися называются грузы, состояние или пригодность которых для первоначальной цели может ухудшаться при воздействии на них изменений температуры или влажности, или при задержке в перевозке.

Прием груза к перевозке

1.Скоропортящиеся грузы должны приниматься к перевозке только в том случае, если известно наверняка, что груз прибудет в пункт назначения в хорошем состоянии.

2.Грузоотправитель должен предоставить письменные инструкции касательно максимально приемлемого времени транспортировки и любого специально требуемого процесса по обработке. Эти инструкции должны указываться в авиагрузовой накладной и на местах груза.

3.До приемки перевозчик должен убедиться, что сделаны все необходимые приготовления по маршруту перевозки, включая:

  • гарантию того, что грузоотправителю сообщили максимальное время перед вылетом рейса, за которое перевозчик будет принимать груз;
  • выполнение каких-либо необходимых дальнейших процедур бронирования;
  • гарантию того, что специальные процедуры обработки, такие как перезаморозка, доступны и проводятся, если они оговорены и требуются.

4.Наклейка IATA «Скоропортящиеся грузы» должна прикрепляться к каждому месту груза, а так же, где необходимо, должна быть наклейка «Верх».

Общие требования к упаковке

1.Для перевозки скоропортящихся грузов необходимо, чтобы упаковка была качественной и соответствовала характеру груза и условиям перевозки (например, условиям температуры во время перевозки таких грузов как сыворотка, вакцина и др.).

2.Каждое место скоропортящегося груза должно иметь адрес отправителя и получателя груза и на всех 4-х сторонах упаковки в верхней половине наклейки с надписью «PERISHABLE » и наклейки с номером. При партиях с большим количеством мест не обязательна наклейка специальных маркировочных этикеток на всех четырех сторонах упаковки каждого места.

3.Скоропортящиеся грузы должны быть размещены так, чтобы в случае необходимости был обеспечен к ним доступ в промежуточном аэропорту и в аэропорту назначения.

4.С охлажденным льдом грузами и скоропортящимися грузами, содержащими жидкость, которая может попасть на пол багажника, следует обращаться как с жидкими грузами.

5.Охлаждаемые сухим льдом грузы являются опасными грузами.

6.Пищевые продукты, не находящиеся в герметически закрытых сосудах, нельзя размещать и перевозить в багажнике или контейнере вместе с ядами, класс опасности(RPB) опасными грузами, с живыми животными ( AVI ), бренными останками (HUM ) или с инфекционными веществами ( RIS ).

7.Скоропортящиеся грузы требуют специальную упаковку, дополнительное обслуживание при транспортировке к самолету, особое внимание во время полета или в случае задержки рейса. Их надо вписывать в формуляр «Сообщение о специальном грузе для командира корабля” “ Special Load — Notification to Captain “.

Скоропортящиеся грузы необходимо укладывать низкими штабелями. Изменения температуры и влажности во время перевозки могут повлиять на скоропортящиеся грузы.
Чтобы снизить вероятность порчи товара, упаковка должна выдерживать эти климатические воздействия. Используемый материал должен быть достаточно прочным, чтобы груз можно было штабелировать.

Овощи и фрукты


Общая информация

Овощи и фрукты должны быть надлежащим образом упакованы. Допустимы различные виды упаковки, например, деревянные ящики, поддоны, картонные коробки, плетенные из ивовых прутьев корзины и т.п.
Для сохранения большинства овощей и фруктов в хорошем состоянии необходима вентиляция. Для этой цели в упаковке обычно имеются вентиляционные отверстия.
Упаковочный материал должен быть достаточно прочным, чтобы упаковки можно было складывать одну на другую в штабель.
Ко всем упаковкам должны быть прикреплены наклейки «ВЕРХ» и «СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ ГРУЗ».
Упаковки должны подходить для данного вида перевозимых овощей или фруктов, так например, для перевозки помидоров нельзя использовать джутовые мешки от моркови. Для гарантии свежести овощей и фруктов важно свести время перевозки к минимуму.
Если для охлаждения необходим сухой лед, он должен отвечать последнему изданию Правил ИАТА по перевозке опасных грузов.

Загрузка в воздушное судно.

Во избежание наклона упаковок с овощами или фруктами в стороны при укладке на средства пакетирования в инструкциях авиакомпаний должна указываться максимально допустимая высота штабелирования грузов. Овощи и фрукты должны штабелироваться в средствах пакетирования или багажно-грузовых отсеках для непакетированного груза таким образом, чтобы штабели не могли развалиться и повредить при этом другой груз или отсеки воздушного судна.
Поверх упаковок, содержащих овощи и фрукты, нельзя ставить никакие другие тяжелые упаковки, которые могли бы вызвать их повреждение. Овощи и фрукты нельзя загружать в непосредственной близости от не кремированных человеческих останков. Пищевые продукты, отравляющие и заражающие вещества должны загружаться в соответствии с таблицей несовместимости.
Партии овощей и фруктов из-за большой опасности их загрязнения на любом этапе перевозки нельзя складывать и загружать в непосредственной близости от живых животных.
Если для перевозки данного груза необходима определенная окружающая температура, то для того, чтобы сообщить об этом командиру воздушного судна, который обязан обеспечить соответствующую вентиляцию и температуру, используется особый бланк уведомления командира воздушного судна о наличии на борту особого груза.
При перевозке пищевых продуктов в соответствующих графах сводной загрузочной ведомости воздушного судна указывается местонахождение, вес груза и код пищевых продуктов (EAT).

Яйца

Грузоотправитель должен указать для чего предназначается данная поставка яиц, для инкубации или употребления в пищу. Инкубационными яйцами считаются не инкубированные оплодотворенные яйца, содержащие живой, находящийся в состоянии покоя эмбрион. Оплодотворенные яйца считаются инкубированными, как только в них начнется инкубационный процесс.

Общая информация

Яйца должны быть правильно упакованы.
Яйца обычно укладывают на напоминающие пчелиные соты разделительные ячейки и упаковывают в картонные или деревянные коробки.
Упаковочный материал должен быть достаточно прочным, чтобы позволять штабелирование коробок друг на друга.
Ко всем упаковкам должны быть прикреплены наклейки «ВЕРХ» и «СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ ГРУЗ».
Для гарантии доставки яиц в хорошем состоянии важно свести время перевозки к минимуму.

Загрузка в воздушное судно

Чтобы при загрузке средств пакетирования не было повреждения нижних упаковок, в инструкциях авиакомпаний должна указываться максимально допустимая высота штабелирования грузов.
Яйца должны загружаться в средства пакетирования или в отсеки, предназначенные для перевозки груза россыпью, таким образом, чтобы сложенные в штабель упаковки не могли развалиться и повредить при этом другой груз или отсеки воздушного судна.
Поверх груза яиц нельзя ставить никакие другие грузы.
Яйца, предназначенные для употребления в пищу (код EAT), нельзя загружать в непосредственной близости от не кремированных человеческих останков.
Пищевые продукты, отравляющие (токсичные) и заражающие вещества должны загружаться в соответствии с таблицей несовместимости.
Яйца, предназначенные для употребления в пищу, нельзя складывать и загружать в непосредственной близости от живых животных.
Инкубаторные яйца не должны укладываться вблизи оксида углерода (сухой лед) (ICE) и криогенных жидкостей (RCL). Инкубаторные яйца должны отделяться от радиоактивных материалов категорий II и III в соответствии с АНМ 340.
Если инкубационные яйца загружаются рядом с партиями радиоактивных материалов, межу ними должно оставляться минимально необходимое разделяющее расстояние, указанное в последнем издании Правил ИАТА по перевозке живых животных.Инкубационные яйца нельзя загружать в непосредственной близости от сухого льда и криогенных жидкостей.
При перевозке яиц в соответствующих графах сводной загрузочной ведомости и в телеграмме о загрузке воздушного судна указывается местонахождение, вес груза и код пищевых продуктов (EAT), если это яйца для употребления в пищу, или код инкубационных яиц (HEG), если это яйца для инкубации.

Температурные требования

Поскольку для перевозки данного груза в грузовых отсеках необходима низкая температура, то для того, чтобы сообщить об этом командиру воздушного судна, который обязан обеспечить соответствующую вентиляцию и температуру, используется особый бланк уведомления командира воздушного судна о наличии на борту груза особых категорий.
Для инкубационных яиц необходима температура от 10 °С (50 °F) до 15 °С (60 °F).
Яйца ни в коем случае не должны подвергаться воздействию экстремальных температур.

Цветы

Общая информация

Цветы должны быть правильно упакованы.
Цветы обычно оборачивают защитной бумагой и укладывают в картонные коробки или плетенные из ивовых прутьев корзины.
Упаковочный материал должен быть достаточно прочным, чтобы позволять штабелирование коробок друг на друга.
Ко всем упаковкам должны быть прикреплены наклейки «ВЕРХ» и «СКОРОПОРТЯЩИЙСЯ ГРУЗ».
Для гарантии сохранения свежести цветов важно свести время перевозки к минимуму.
Цветы нельзя размещать в одном отсеке или средстве пакетирования со свежими фруктами и овощами, поскольку овощи выделяют этиленовый газ, который может испортить цветы.
Цветы следует укладывать так, чтобы избежать непосредственного контакта с полом и стенками багажного отсека.

Погрузка в воздушное судно

Чтобы при загрузке средств пакетирования не было повреждения нижних упаковок, в инструкциях авиакомпаний должна указываться максимально допустимая высота штабелирования грузов.
Цветы должны загружаться в средства пакетирования или в отсеки, предназначенные для перевозки груза россыпью, таким образом, чтобы сложенные в штабель упаковки не могли развалиться.
Поверх упаковок, содержащих цветы, нельзя ставить никакие другие тяжелые упаковки, которые могли бы вызвать их повреждение.
При перевозке цветов в соответствующих графах сводной загрузочной ведомости и телеграммы о загрузке воздушного судна, где указывается местонахождение и вес груза, следует также указывать код скоропортящегося груза (PER), например, PER/31R.

Температурные требования

Поскольку для перевозки данного груза в грузовых отсеках необходима низкая температура, то для того, чтобы сообщить об этом командиру воздушного судна, который обязан обеспечить соответствующую вентиляцию и температуру, используется особый бланк уведомления командира воздушного судна о наличии на борту особого груза.
Цветы нельзя укладывать так, чтобы их упаковка находилась в непосредственном контакте с полом или стенкой багажно-грузового отделения.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Пакет антикризисной государственной поддержки Lufthansa одобрен

Пакет антикризисной государственной поддержки Lufthansa (Германия) одобрен Еврокомиссией и акционерами компании, отмечает интерактивный вестник aviav.ru.…

6 лет ago

Китайский лоукостер 9Air открыл рейсы во Владивосток

В международный аэропорт Владивостока зашел новый авиаперевозчик из Китая — низкобюджетная авиакомпания 9Air. Свой первый…

6 лет ago

Международный аэропорт Владивосток и группа «Аэрофлот»

Международный аэропорт Владивосток (Кневичи; код IATA: VVO), воздушные ворота Приморского края, обслуживает как местное население (1,903 млн чел.…

6 лет ago

ANA полетит во Владивосток в марте 2020 года

Один из крупнейших перевозчиков Японии — авиакомпания All Nippon Airways (ANA) в марте 2020 г.…

6 лет ago

Аэропорт Владивостока ощутил всплеск пассажиропотока из Азии

Пассажиропоток воздушной гавани Владивостока — Кневичи в июле 2019 г. продемонстрировал увеличение объемов перевозок на…

6 лет ago

Небесная арифметика

У трех международных аэропортов России есть опыт работы в режиме открытого неба. Но результаты от…

6 лет ago