Тендер «Ростехнологий» выиграл Boeing

Госкорпорация "Ростехнологии" объявила победителем тендера на поставку 50 узкофюзеляжных самолетов американскую компанию Boeing, выбрав машину Boeing 737NG. Оглашенные итоги вызвали недоумение на рынке: с момента объявления конкурса на МАКС-2009 авиакомпании, для которых предназначаются машины, были переданы в управление "Аэрофлоту", эксплуатирующему узкофюзеляжные самолеты европейского производителя Airbus.
В прошлом году "Ростехнологии" получили контроль над компаниями "Владивосток Авиа", "Саратовские авиалинии", "Сахалинские авиатрассы", а также над ФГУП ГТК "Россия", "Оренбургскими авиалиниями" и "Кавминводыавиа". На их базе планировалось создать единого перевозчика, однако эта идея так и не была воплощена. Объявление итогов августовского тендера несколько раз переносилось — это еще больше стимулировало распространение слухов о том, что проект так и останется на бумаге. В итоге в начале 2010 г. было принято решение, что активы перейдут в управление "Аэрофлоту". По условиям протокола меморандума, который подготовили компании в середине марта, за "Ростехнологиями" были закреплены функции по поставке и лизингу ВС "Аэрофлоту" и управляемым им компаний, а также по их ТО — на условиях не хуже рыночных. В том числе "Ростехнологии" должны были провести объявленный в августе 2009 г. тендер.
Менеджмент крупнейшего российского перевозчика сейчас проводит аудит доставшихся авиакомпаний; стратегия их развития и маршрутная сеть должна быть объявлена лишь осенью этого года. Глава "Аэрофлота" Виталий Савельев недавно заявил о возможности приобретения 15 дополнительных А320. Директор департамента связей с общественностью и государственными органами "Аэрофлота" Олег Михайлов в интервью ATO.ru подтвердил, что сейчас компания рассматривает возможность покупки в операционный лизинг ВС данного типа для тех перевозчиков, которые попадут в управление компании. Однако при этом окончательное предложение по операционному лизингу ВС будет сделано "Ростехнологиям" лишь осенью, когда будут точно известны необходимые типы и комплектация машин. Поэтому сейчас судьба 50 узкофюзеляжных Boeing 737NG остается неясной.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Пакет антикризисной государственной поддержки Lufthansa одобрен

Пакет антикризисной государственной поддержки Lufthansa (Германия) одобрен Еврокомиссией и акционерами компании, отмечает интерактивный вестник aviav.ru.…

6 лет ago

Китайский лоукостер 9Air открыл рейсы во Владивосток

В международный аэропорт Владивостока зашел новый авиаперевозчик из Китая — низкобюджетная авиакомпания 9Air. Свой первый…

6 лет ago

Международный аэропорт Владивосток и группа «Аэрофлот»

Международный аэропорт Владивосток (Кневичи; код IATA: VVO), воздушные ворота Приморского края, обслуживает как местное население (1,903 млн чел.…

6 лет ago

ANA полетит во Владивосток в марте 2020 года

Один из крупнейших перевозчиков Японии — авиакомпания All Nippon Airways (ANA) в марте 2020 г.…

6 лет ago

Аэропорт Владивостока ощутил всплеск пассажиропотока из Азии

Пассажиропоток воздушной гавани Владивостока — Кневичи в июле 2019 г. продемонстрировал увеличение объемов перевозок на…

6 лет ago

Небесная арифметика

У трех международных аэропортов России есть опыт работы в режиме открытого неба. Но результаты от…

6 лет ago