Авиакомпания
Объем перевозок
Пассажирооборот
Рейтинг I п/г. 2007 г. (I п/г. 2006 г.)
Объем перевозок, тыс. чел.
Изменение к I Продолжить чтение «Рейтинг 20 авиакомпаний России по перевозкам и пассажирообороту за I п/г 2007 г.»
Авиакомпания
Объем перевозок
Пассажирооборот
Рейтинг I п/г. 2007 г. (I п/г. 2006 г.)
Объем перевозок, тыс. чел.
Изменение к I Продолжить чтение «Рейтинг 20 авиакомпаний России по перевозкам и пассажирообороту за I п/г 2007 г.»
Долгое время логика руководителей российского авиапрома базировалась на тезисе о том, что если разрешить авиакомпаниям (или, в терминологии производителей, "эксплуатирующим организациям") покупать ВС иностранного производства, то после этого покупать отечественные ВС их уже не заставишь. Именно так было пролоббировано введение заградительной таможенной пошлины и НДС не Продолжить чтение «Свой рынок»


В конце июля совет директоров «Аэрофлота» одобрил две крупные сделки по приобретению самолетов Airbus A350XWB и Boeing 787. Одновременно продолжается расширение парка среднемагистральных машин. Реализация перечисленных программ должна вывести крупнейшего российского авиаперевозчика на качественно новый уровень. О стратегии развития компании, конкуренции в России и за рубежом, ситуации Продолжить чтение «Приоритеты — внутренний рынок и дальние перевозки»
Наиболее заметным перемещением в рейтинге по итогам I квартала 2007 г. стало изменение позиции "Трансаэро" — компания поднялась с пятого места на третье. Столь удачные результаты можно объяснить более активной работой на направлениях из Санкт-Петербурга, а также эксплуатацией самолетов Boeing 747 во всей маршрутной сетке. UTair по-прежнему удерживает четвертое место, динамика Продолжить чтение «Итоги первого квартала»